全體銷量下滑 2015國內(nèi)隨車運輸設(shè)備狀況
現(xiàn)在我國的隨車起重運送車**展開遠(yuǎn)未老練,通常根據(jù)客戶的懇求,根據(jù)一般的貨車底盤進(jìn)行改裝,沒有構(gòu)成結(jié)構(gòu)化、系統(tǒng)化的**,存在著出產(chǎn)公司研發(fā)才干不強(qiáng)、商品同質(zhì)化嚴(yán)重、要害部件依靠進(jìn)口、車輛底盤專業(yè)度不高(乃**不合格)等很多疑問。2015年,受宏觀經(jīng)濟(jì)的影響,**要服務(wù)于倉庫、碼頭、礦場、市政美化、野外工程的隨車起重運送車展開環(huán)境欠佳,僅完結(jié)銷量4937輛,同比下滑23.5%,其銷量占悉數(shù)專用車**銷量的3.3%。
從單月產(chǎn)量來看,2015年1~11月,隨車起重運送車月度銷量一向保持著同比下滑的情況。2014年3~6月份,我國連續(xù)發(fā)布多個推進(jìn)工程機(jī)械行業(yè)展開的利好政策,加上排放晉級以及黃標(biāo)車篩選政策的影響,對隨車起重運送車**構(gòu)成透支,構(gòu)成2015年3~6月份銷量呈現(xiàn)同比大幅下滑,其銷量均勻降幅在30%支配。自8月份以來,隨車起重運送車**銷量降幅雖不斷收窄,但從環(huán)比來看,該**銷量并未有明顯起色,同比降幅下滑更多的原因是2014年同期銷量較低的緣故。
隨車起重運送車銷量年度走勢
隨車起重運送車銷量月度走勢
從 全國銷量區(qū)域分布來看,2015年1~11月,隨車起重運送車銷量**要分布在我國華東、華中地區(qū)以及廣東?。ㄈ鐖D5)。廣東、河南、湖南分別以678輛、436輛、406輛的銷量,位居前三,三者的**比例為30.8%。廣東省是我國經(jīng)濟(jì)大省,其工業(yè)以制造業(yè)為主,尤其是輕工業(yè),如食物、紡織業(yè)、家用 電器、醫(yī)藥、建材等。在其工廠的車間中很少配備橋式起重機(jī),所以多選用起重車輛進(jìn)行吊裝,而其廠房與車間的高度多在20m以下,所以體積相對較小的隨車起重運送車更加遭到用戶的等待。此外,2015年,廣東省嚴(yán)厲施行了黃標(biāo)車篩選政策,也成為了其省內(nèi)隨車起重運送車銷量相 對較高的重要原因之一。
隨車起重運送車銷量區(qū)域分布情況
2015 年1~11月,隨車起重運送車**銷量排行前10公司的**集中度為64.7%,相較于2014年同期下滑了8.1個百分點。與其他類型的專用車**對比,其**集中度相對較高。2015年共有64家公司完結(jié)出售,均勻每家公司銷量77輛,僅有15家公司的銷量超越100輛。2011年與2013年,隨車起重運送車**銷量同比進(jìn)步起伏在20%以上,吸引了有些公司涉入該范疇,完結(jié)出售的公司數(shù)量從2010年的60家,增加到2014年的71家。隨著我國經(jīng)濟(jì)展開的疲軟,隨車起重運送車**萎縮,完結(jié)出售的公司削減到64家,并且有35家公司銷量缺少20輛。
隨車起重運送車公司銷量及比例表
在銷量排行前10的公司中,春風(fēng)柳州汽車有限公司、春風(fēng)征夢(十堰)專用車有限公司、以及華菱星馬汽車(集團(tuán))股份有限公司三家公司于2015年完結(jié)銷量同比進(jìn)步,其間春風(fēng)柳州汽車有限公司、春風(fēng)征夢(十堰)專用車有限公司作為后入公司,分別于2012年與2014年涉入隨車起重運送車**,其**上升空間相對較大。