從數(shù)字看各家貨車公司怎么看待2016
一汽解放
2015年銷量方針:全體19萬輛。其間,中、重卡17萬輛,**份額17.9%,**份額同比增加0.8%;輕卡2萬輛。
2015年完結狀況:中、重卡完結銷售12.8萬輛,**份額17.2%,比2014年上升0.5%,并完結備品銷售18.7億元。
2016年銷量方針:全體15.51萬輛。其間,中、重卡13.71萬輛,**份額18%,進步0.8%; 輕卡1.8萬輛,**份額2%,進步0.5%。
春風商用車
2015年銷量方針:保證2015年銷量和**份額不低于2014年,**份額堅持在16%。
2015年完結狀況:重卡銷量11.71萬輛。
2016年銷量方針:堅持2015年銷量,方案重卡銷售11.8萬輛。
我國重汽
2015年銷量方針:整車20萬輛,中、重卡13.5萬輛。其間,曼技能商品要占總銷量1/3,**占有率進步一個百分點。
2015年完結狀況:重卡銷量9.88萬輛。曼技能商品2015年銷量同比增加133.67%,同比凈增近萬輛,占總銷量的比重超越35%。其間,HOWO T7H 完結銷量近9000輛,同比增加107.31%;HOWO T5G、豪瀚J5G分別增加144.42%和243.79%。
2016方針:銷售整車16.2萬輛。其間,重卡10萬輛,輕卡6萬輛,客車2000輛,**占有率力求進步一個百分點。曼技能·T/C系列商品到達國際**水平; 效益水平繼續(xù)堅持職業(yè)地位。
陜汽
2015年銷量方針:民品重卡10.3萬輛,在2014年8萬輛的銷量基礎上再度快速增加29%。
2015年完結狀況:陜汽銷售重卡8.096萬輛。
2016銷量方針:國內民品銷售方針是7.2萬輛,包含X3000銷售1萬輛,同比要有大幅增加。細分**中,牽引車銷售3.65萬輛,同比增加35%;載卡車1.2萬輛,同比增加200%;自卸車1.4萬輛,同比增加28%;專用車5000輛,同比增加66%;燃氣車4500輛,同比增加88%。
福田轎車
2015年重卡銷量方針:11.5萬輛,同比增加13.9%,其間國內10.5萬輛,同比增加10.5%,居國內**位,出口1萬輛,全體**占有率為14.9%。
2015年完結狀況:福田歐曼共銷售6.2萬輛,同比下滑35%,但歐曼GTL的銷售比重進步了3.6倍,占比超越50%,細分**占有率到達16.7%。加上出口數(shù)據(jù),福田商用車總銷量為7.49萬輛。
2016年銷量方針:歐曼9.2萬輛。其間,歐曼GTL的銷售比重將進一步進步,**2018年到達64%,歐曼超級卡車將占據(jù)主要方位。
春風柳汽
2015年銷量方針:商用車國內銷售4.5萬輛,應戰(zhàn)5萬輛。
2015年完結狀況:商用車銷售3.16萬輛,國內銷量2.93萬輛,國內**占有率4.82%,較去年進步0.22%。
2016年銷量方針:保證中、重卡4.4萬輛,其間國內**4萬輛,**占有率到達6.5%,完結各品系銷量及**占有率的全部進步。
上汽依維柯紅巖
2015年銷量方針:3萬輛,**份額4.2%。其間,公路車8000輛,工程車1.55萬輛,專用車2500輛,出口4000輛。
2015年完結狀況:1.25萬輛,下滑46%;其間,牽引車4182輛,載卡車1069輛,自卸車3457輛。
2016年銷量方針:2.1萬輛,**份額3.7%。其間,國內方針為1.8萬輛,海外方針為3000輛。
北奔重汽
2015年銷量方針:共2萬輛,其間國內1.5萬輛,出口5000輛。牽引車要到達5300輛,自卸車5100輛,載卡車3000輛,專用車1000輛。
2015年完結狀況:9071輛,同比降低10%。海外銷量3051輛,同比增加68%。
2016年銷量方針:1.5萬輛,國內1萬輛(爭奪1.2萬輛),海外5000輛。其間,國內民用中高端、大馬力牽引車1500輛、專用車2000輛、優(yōu)勢區(qū)域工程車3000輛、經(jīng)濟牽引車1800輛、港口車700輛。
華菱轎車
2015年銷量方針:2.5萬輛,較2014年增加33%,各類重卡底盤2.5萬輛,各類專用車上裝1.19萬輛,其間出口3000輛。
2015年完結狀況:銷售1.31萬輛。其間,專用車5085輛;出口1504輛; 漢馬發(fā)動機銷售4400臺,增加156%,安裝率到達38%;天然氣重卡銷2000輛,同比增加61%,進入職業(yè)前**。
2016年方針:2萬輛,要比2015年增加73%。其間,牽引車8890輛,占44.5%; 載卡車4770輛,占23.9%;自卸車2000輛,占10%;專用車4340輛,占21.7%;出口2000輛,要比2015年增加33%。